走りが劇的に変化するあるパーツとは
こんにちは。
自転車の
トレーニングや知識を増やし
脱初心者へ向かうあなたへ。
いくらトレーニングをしても
「速くならない」
「ちっとも楽にならない」
そんなあなたに
勇逸の解決方法
教えちゃいます。
課金しましょう
これしかありません。
お金で楽を手にしましょう。
自転車は
「機材スポーツ」とも言われています。
もちろんスポーツなので
身体無しには語れませんが、
自転車無しには成立しません。
そして自転車の良し悪しで
勝負が左右されるスポーツでもあります。
では何にお金をかけるか
ホイールです
ホイールをグレードアップ
しましょう。
ホイールは
ロードバイクを構成するパーツで
大きな部類に入ります。
そのため
グレードアップすると
効果が実感しやすい
パーツでもあります。
今回は、
ホイールを変えると
何を体感できるのか
何が変わるのか
を説明したいと思います。
ホイールを変えるメリットその1
走りが軽くなる
自転車のどのパーツを変えても
ホイールより
走りが軽くなるパーツはありません。
そのくらい劇的に走りが軽くなります。
軸の部分（ハブ）の
性能が上がることで
回転抵抗が減ります。
またホイール自体の
軽量化も相まって
圧倒的に走りが軽くなります。
ホイールを変えるメリット②
巡航速度が上がる
ホイールの種類にもよりますが
グレードアップすると
エアロ形状の部品が
採用されていることが多く
空気抵抗が減ります
その結果
高速域での安定性が増し
巡航速度が
飛躍的に向上します。
ホイールを変えるメリット③
かっこいい
速さ関係ないじゃん
そう思う方、、
見た目って意外に重要なんです
ダサい自転車か
かっこいい自転車、
どっちが乗りたいですか。
かっこいい自転車に乗ることで
自転車に対する
モチベーションが
爆上がりします！
いかがだったでしょうか。
ホイール変えてみたくなりましたか？
注意点としてホイールは
高い
安くてもに5~10万します
「無理じゃん」
こう思ったあなた
あきらめないで
安くお手軽にできる
チューニングがあります。
それは
ハブのメンテナンスです。
これだけでも
走りは軽くなり
効果を体感できることができます。
工具とグリスがあれば
だれでもできます。
またショップに頼んでも
1万もしないくらいで
やってもらえちゃいます。
皆さんも
ホイール交換して
楽に速くなっちゃいましょう！
最後までお読みいただきありがとうございました。
ハンガーノックを防ぐために必要なこと
こんにちは。
いきなりですが
この言葉をご存じですか？
ハンガーノックとは、
「ハンガー」は空腹、
「ノック」はノックダウンする、
栄養不足で
倒れ込んでしまうこと。
長時間スポーツをする際
体内の糖質（グリコーゲン）消費し、
極度の低血糖状態になってしまいます。
ハンガーノックになると
強い空腹感に襲われ、
脳が正常に働かなくなり
動きが鈍くなります。
さらに進行すると
完全に動けなくなります。
この状態が一番危険です。
また自転車は想像以上に
カロリー消費を消費します。
そのため
知らず知らずのうちに
ハンガーノックになるケースが
一番多いんです！
しかし
しっかり対策さえしすれば、
そこまで恐れる必要はありません！
今回は
ハンガーノックを防ぐための対策
３選紹介します。
1つ目
こまめに補給する
これが一番重要です。
運動をしていると、
グリコーゲンが使われてしまうため、
補給食を食べてグリコーゲンを
補給しましょう。
使われるグリコーゲンの量に比べて、
補充するグリコーゲンの量が少なくない限りは、
理論上では、
ハンガーノックは起きません。
2つ目
ライド前の食事をしっかり行う
要は朝ごはんをちゃんと取りましょう。
運動中に補給をする対策も有効ですが、
ライド前の食事で
グリコーゲン量を増やすことができます！
体内に貯蔵している
グリコーゲンを増やしておくと、
運動中に枯渇しにくくなるため、
非常に有効な対策です。
3つ目
こまめに水分補給をする
体内にグリコーゲンが吸収されるときに、
水分がないと十分に行われません。
そのため、水分摂取も
怠らないようにしましょう。
また、こまめに水分を摂取することで
熱中症対策にもなります。
いかがだったでしょうか。
自分も実際、
経験しました。
なった人はわかりますが、
ほんとに
動けなくなります。
重度のハンガーノックは
命にかかわります
少しでも
「おなかすいたな」
「力が出ないな」
こう思ったら
すぐに補給をしましょう。
自分はこの経験から
常にスポーツゼリーを
携帯しています。
これからの暑い季節、
ハンガーノックには
気を付けましょう！
最後までお読みいただきありがとうございました。
ひそかに流行っているMTBのススメpart2
こんにちは
part1では
末尾に自分が体験した結果
MTBは
チョー楽しい
そう言って終わりました。
じゃあ何が楽しいのか、、
具体的にご説明したいと思います。
まずMTBを初めて
メリットしかないことに
気づきました。
MTBを始めてよかったことを
3つ挙げたいと思います。
MTBを初めてよかったこと①
圧倒的な
非日常感
を体験できる！
アスファルト普及率が高い日本で
大自然の中
オフロードを泥まみれになって
山を駆け抜ける
こんなことなかなかできません。
また、アメリカの研究によると
土と触れ合うことで
精神面に良い影響を与える
と言われています。
MTBで知り合う方は
ポジティブな人が多いです（笑）
MTBを初めてよかったこと②
バイクコントロールが上手くなる
走る場所はオフロードなので
土、砂、岩、泥、木、など
道路コンディションが悪い中で
自転車に乗ることになり、、
めっちゃ転びます
しかし転ぶことで
自転車がスリップする挙動を
体感することができます。
その結果
どうやったら滑らないで、
きれいに曲がれるのか
体で覚えることができます。
実際に自分もMTBを乗りはじめて、
ロードバイクに乗り変えると
格段にコーナリング技術が
向上しました！
MTBを初めてよかったこと③
自転車に詳しくなる
パーツの種類が多いのが特徴です。
また、サイズ、規格、
がバラバラで多いので
自分でいじる際は
しっかり調べる必要があります。
その結果
自転車の知識が増えます。
自分もMTBのおかげで
自転車をいじることに
慣れました。
いかがだったでしょうか。
MTB乗ってみたい！
そう思ったあなた
全国にMTBをレンタルして
楽しむフィールドがあります。
ぜひこの機会に
MTBを乗ってみては？
大自然を
駆け抜ける喜びを
あなたに！！
最後までお読みいただきありがとうございました。
ひそかに流行っているMTBのススメ part1
こんにちは。
いきなりですが
自転車＝ロードバイク
こんなイメージありませんか？
「ロードバイクに乗り慣れてきた」
「より自転車に詳しくなりたい」
そんなあなたにおすすめな
自転車競技、、
それは
マウンテンバイク
(通称MTB)
アメリカを中心に
絶大な人気のある自転車競技です。
実際、
アメリカ自転車市場の大半は
マウンテンバイクと言われています。
また世界的にも
ロードバイクが売れているのは
「日本だけ」
とまで言われています。
しかし近年、
アウトドアブームと相まって
MTBが注目されています。
今回は
日本ではあまり馴染みがない
マウンテンバイクの競技スタイルについて
紹介したいと思います。
① クロスカントリー
強烈な激坂を登ったり、
駆け下りたして、
起伏の激しい周回コースを走ります。
競技性が高く
MTBレース初心者におすすめです。
登りを得意とする
軽量なバイクが特徴です。
MTBといえばこれ！
そんなイメージを持つ方
いるんじゃないでしょうか。
言葉の通り
下り専門のカテゴリーで
時速100キロ近くで
一気に駆け下ります。
使用するバイクは
頑丈なフレームに
大きなサスペンションが特徴です。
③トレイル
MTBカテゴリーの中で
最も普及している
カテゴリーになります。
両方楽しみたい！
そんな欲張りなカテゴリーです。
いかがだったでしょうか。
自分も最初は
ロードバイクを乗っていましたが
トレーニングの1つとして
3年前始めました。
実際はじめてみると
超楽しい！！
その理由を
part2で
ご説明したいと思います。
この記事で
MTB乗ってみたい！
そう思ったあなた
全国にMTBをレンタルして
楽しむフィールドがあります。
ぜひこの機会に
MTBを乗ってみては？
大自然を
駆け抜ける喜びを
あなたに！！
最後までお読みいただきありがとうございました。
0円で速くなれる！自宅トレーニング3選
こんにちは。
梅雨に入ると
さあ週末！
自転車に乗って出かけよう
と思ったら、、
雨
そんな経験ありませんか？
せっかくの週末に
早起きしたあなたに
今すぐできちゃう
自転車乗りに役立つ
自宅トレーニング
教えちゃいます！
何も用意する必要はありません。
0円
で始められます。
今回は誰もが知ってる
シンプルで簡単なものを
3つ紹介します。
①プランク
やり方は
1,身体が一直線になるようにお尻を上げる
2,そのまま1分ほどキープする
これだけです.
これを行うことで
脚力を受け止められる体幹を育て
速度アップにつながります。
②腕立て伏せ
上半身を鍛える
最適なトレーニングです。
ポイントとして
・動作中、身体を真っ直ぐに保って行う
・身体を下ろした後はバウンドさせない
これを行うことで
ダンシングに強くなれます。
③スクワット
脚の筋肉を全体的に鍛えるのに
最適な筋トレです。
ポイントとして
・膝が前方に出過ぎないようにする
・背中が丸くならないように注意する
これを行うことで
自転車のエンジンである
脚力を鍛えることができます。
いかがだったでしょうか？
筋トレ＝毎日、続かない
のイメージがある方
まずは
雨の日だけやってみては？
最後までお読みいただきありがとうございました。
自転車乗りにぜひやってほしい〇〇
こんにちは。
いきなりですが、
自転車に乗った次の日の朝
・体が痛くなった
・体が重い、だるい
そんな経験ありませんか？
こうなってしまうのは
ライド後に
ちょっとした「あること」が
できていないからなんです。
それは
アフターケア
なんです！
高負荷でトレーニングをしたり
ロングライドを楽しむ猛者は
ライド後に欠かさずやっています。
「でも、専用の器具がいるんじゃないの？」
そんなもの必要ありません！！
誰でもできる
簡単なストレッチ
があるんです。
しかも、
たった3種類でできちゃいます。
それでは説明します。
part1
・お尻の筋肉、大臀筋
・太もも裏の筋肉、ハムストリングス
・ふくらはぎの筋肉、下腿三頭筋
をケアすることができます
part2
前もものストレッチ
・前ももの筋肉、大腿四頭筋
をケアすることができます。
part3
・内腿の筋肉
・股関節
をケアすることができます。
それぞれのパートによって
ケアする場所が違うので
気になる場所だけでも
やってみてはいかがでしょうか？
最後までお読みいただきありがとうございました。
適切なギアチェンジできていますか？
こんにちは。
今回は、
初心者自転車乗りが
以外にできていないランキング1位
ギアチェンジ
について
「ギアチェンジにできるもできないもあるの？」
こう思う方多いと思います。
ギアチェンジは基本的に
・重いと感じたら軽く
・軽いと感じたら重く
と無意識に行う動作なので
気にしない人が大半です。
だからこそ出来ていないことに
気づきにくいんです。
適切にギアチェンジができると
常に一定のケイデンスで走ることができ
安定したフォームで走れます。
結果的に
楽に走れるんです！
では具体的に何ができていないのか
大半の方がギアチェンジが
遅いんです。
・気づいたらケイデンスが下がっている
・ペダルを回すことだけに集中
・ギアを軽くすると遅くなると思っている
このどれか一つでもに当てはまる方
要注意です。
どうすればギアチェンジがうまくなるのか
まずは
前を見ましょう
きついときこそ下を見がちです。
そして、
「勾配」を意識しましょう
前方の勾配が上がると思ったタイミングが
ベストタイミングです。
さらに
ケイデンスを指標にするのもなおよいです。
ケイデンスが少しでも落ちたら
容赦なくギアチェンジしましょう！
実際、上級者ほど
ギアチェンジの回数が多いんです！
まずは前をしっかり見ることから
実践してみましょう。
最後までお読みいただきありがとうございました。
